FIAT500はこの際
FIAT500がギヤ抜けで入庫しました。
やはり、ディアロジック交換が必要のようです。
この際、クラッチ3点と、もちろんシフトフォークも交換することに。
ついでに、A/Cのホースからガス漏れもあり、交換することに。
買い替えも少し検討してはと思いましたが、愛着もあり
整備して乗り続けることを尊重しました。
イタリア車、フランス車などの欧州車をメインに取り扱い
FIAT500がギヤ抜けで入庫しました。
やはり、ディアロジック交換が必要のようです。
この際、クラッチ3点と、もちろんシフトフォークも交換することに。
ついでに、A/Cのホースからガス漏れもあり、交換することに。
買い替えも少し検討してはと思いましたが、愛着もあり
整備して乗り続けることを尊重しました。